快科技12月21日消息，据媒体信息，蔚来副总裁沈斐在2023国内汽车充换电生态大会上发言表示，刚才检测完成的150度的电池包量产后可能率只租不卖。
出于用户需要大电池包的时间比较少，花很多钱买不划算。
据悉，蔚来这块150kWh的电池要比市面上大多数电车的电池大50%左右。
因此，这块电池的成本也增添了一倍多，达到了惊人的30万元。
据此前的报导来看，该电池由北京卫蓝研发，卫蓝企业称，今年150kWh电池包的目标产量是1000个，按照成本30万来算，蔚来没准要承担3亿元成本。
为此，蔚来汽车CEO李斌表态，该电池的意义是服务有特殊需求的用户。
因此，该电池郑重交付后，行将按天进行出租，并无法干脆购买。
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