国内有着格外宏壮的汽车市场，而且市场还在不断的变大，汽车数量的增进也带动了轮胎出售量的增长。轮胎的销售量在增长的同时，废旧轮胎的数量也在不断的增长。废旧的轮胎被称为黑色污染，不仅占用了海量的土地，还造成了较为要紧的环境污染。废旧轮胎的回收到底遇到了什么样的问题？ 个人怎么处理废旧的轮胎呢？

废旧轮胎回收首先要面对的问题就是回收作用低。正是源于轮胎的回收效用低，所以废弃轮胎被丢弃的现象极度的紧要。虽说废旧轮胎被回收，大多都是露天堆放，长久放置在露天的环境里面的废旧轮胎容易引起火灾不说，还难以分解，容易滋生病菌，还含有铬、镉等重金属元素容易污染土地。

废旧轮胎回收所带来的附加值低，而且回收成本高。废旧轮胎的回收价格较高，而废旧轮胎制造的橡胶粉、炭黑等产品附加值较低，还需要增加大批的人力物力进行制造，回笼资金的时间也比较长。废旧轮胎的回收店铺极端的分散，资源整合需要耗费海量的人力和财力，废旧轮胎的处置设备和技术相对比较落后，需要加入海量的资金进行更新换代。

废旧轮胎回收没有形成大规模。废旧轮胎的回收大多以中小企业为主，规模异常的小，无法处理大量的废旧轮胎，超市竞争力十分的小。而且由于成本和废旧轮胎的资源问题导致中小公司没有大批的资金对企业进行升级，中小公司不可形成规模，集市的竞争能力也比较差，无从促进废旧轮胎回收行业的发展。

没有政策和资金的扶持。就如今国内废旧轮胎的回收情况来看，废旧轮胎的回收没有形成统一的立法，也没有补贴、免税等的政策支持，超市反响不是很强烈。响应不强烈，就不会有海量的资本进入废旧轮胎回收超市，公司没有足够的资金发展，没有资金就不能增加规模，简直就是死循环。有政策的扶持废旧的轮胎回收市场没准会更好一些。

废旧轮胎的处理是一个极度漫长的流程。而个人如何为处置废旧轮胎献出本身的力量呢？首先可以把废旧的轮胎做成个性座椅、沙发等休息的工具，进行废物再利用。其次允许把废旧轮胎卖到专业的废旧轮胎回收店，获取一部分的利益，毕竟蚊子腿也是肉。